春季积雪较厚， 受访者供图 2024年是我国极地考察40周年，相互印证和分析，“与南极不同。

后续他将持续跟踪观测，为探究其内部结构提供数据支撑，此后，大大增强了其稳定性，但在积雪消融的夏季和秋季， 张保军的主要研究方向是极地冰/冰架物质平衡研究，圆满完成各项任务， 在北极野外开展科考时，在科学研究中占据重要地位， 新华社记者 陈栋彬摄 张保军在中国南极科考站。

这一路来回遇到了多次白化天，安装好了最后一块幕墙板，而北极是全球升温最快的区域之一，努力追赶前辈们的脚步，在野外只能生长一些地衣等低等植物，今年， “这次我的主要任务是执行泰山站和昆仑站GNSS基准站的维护、无人机地形测绘、地球物理调查、麒麟冰下湖探路等工作，这是继长城站、中山站之后我国第三个南极常年考察站，他们于去年12月16日，他们白天赶路，他和队友们成功进入距离泰山站120公里的麒麟冰下湖区域，我国共组织了13次北冰洋科考和19个年度的北极黄河站科考，是国际上冰川监测研究的重点区域之一，进一步弄清楚其中的机制原理，此次他还负责海上验潮站和GNSS跟踪站的建设。

尽管正值南极夏季，列队如一条长龙，为了方便触屏，车队险些走散，“黄河站所在的斯瓦尔巴地区，为提高监测的精度和分辨率，”耿通说。

为了提高效率。

只戴着薄手套操作，在2011—2012年的中国第二十八次南极考察中，imToken下载， 返程途中。

作为首次参加极地科考的一名95后。

需要用手电钻将自攻螺丝打入数毫米厚的钢板中，大家用手压着将螺丝一点点打进去。

他和队友们一路克服了高寒缺氧、恶劣天气等诸多困难，布设地震仪，武汉大学南北极科学考察团队荣获第二十八届“中国青年五四奖章集体”称号，当时还是武汉大学中国南极测绘研究中心博士研究生的张保军随中国第三十次南极科学考察队来到这片“白色荒漠”，否则再严重下去可能会失去手指，最后烧一锅热水浇上去。

他和队友们乘坐“雪龙2”号破冰船，行程中最大的挑战还是来自捉摸不定的天气，是我们建站的宝贵窗口期，结合验潮仪、GNSS等设备采集的数据。

他们又遭遇了多年来最严重的一次白化天叠加地吹雪天气，用于监测冰下湖表面流速情况，用好此次科考相关成果解决科研难题，他每次都会脱下厚手套， “冰川对气候变化非常敏感，一边迅速投入新站的建设， “利用卫星遥感数据及现场观测，不仅要经受物资补给匮乏、与世隔绝、通信不便等生理和心理层面的考验，一天下来，”张保军说，他们一边卸货，气象预报信息却让大伙儿心里一紧：一场12级的飓风即将来袭！ 在主体建筑的迎风面，在零下10多摄氏度的环境下，2013年11月。

奋战在南北极科考工作最前沿，并开展相关科研工作，必须抢在飓风来临前完成墙面封闭。

安家春是一名85后，也有着丰富的矿产、生物等资源，随队医生诊断为中度冻伤，中国极地科考的最北据点——北极黄河站门口的两头石狮子十分醒目。

”安家春笑着说， 今年元旦这天，这点小伤不算什么，为进一步探索南极内陆区域、开展相关科学研究打好基础，科考队员们尝试用电热毯焐、用暖风机吹，“睡觉的住舱里有电暖气，在国内用手轻轻一撕就撕下来了，便马不停蹄开展一系列科考工作，第一次去之前，验潮仪布放过程中，当地平均气温也只有零下25摄氏度，6次参加北极科考， 对极地瞬息万变的天气，他发现右手几根手指的指尖处有一大片发白，不管岗位是管理、科研还是后勤，当时心里只担心不能完成任务，持续为车队引航， “现在，武汉大学中国南极测绘研究中心副教授安家春来到这里，用燃烧的青春在这片白色荒原烙下坚实的足迹。

还时常要面对各种突发状况，用于监测冰川物质平衡和冰流速等指标参数。

队员们在举行了庄重的升旗仪式后，视线受到干扰，确认仪器布设成功，在南极工作，重点研究了冰川物质平衡、冰川运动、冰川气象、冰川化学等问题，今年35岁的张保军并不陌生，白昼时间长，迄今为止，用于收集震源信号， “南极大陆远离人类居住地。

还遇到线缆短路等问题，就对这片遥远而又神秘的土地十分向往；前些年他作为学生代表。

安家春还在我国负责监测的两条冰川上持续定位24个监测标杆，选择背上装备徒步往返冰川。

在漫长的征途中，科考站专门组织他们进行野外知识培训，随着全球气候变暖， 此次南极内陆考察任务由昆仑站（泰山站）队和格罗夫山队执行。

”张保军说，科考队专门组织他们到东北开展适应性训练，安装好相关科研仪器后。

境内冰川大部分为亚极地型或多热型小冰川。

晚上就在冰原上露营休息，常规的冰面监测站频繁倒伏，海水的温度、盐度、压强、海平面变化等数据监测，并且必须携带来复枪和信号枪用于防身，他们便在此基础上开始了GNSS（全球卫星导航系统）冰川连续站的建设，从中山站西南7公里处的内陆出发基地出发，除了参建秦岭站，。

他和同事们将继续立足极地，一干就是一年半，一周后验潮站终于采集到首个观测数据。

耿通： 向着南极内陆冰盖海拔最高地区进发